2024-09-11-09-12
展會(huì)結(jié)束
據(jù)路透社報(bào)道,7月1日,雷諾旗下電動(dòng)汽車部門Ampere表示,將把磷酸鐵鋰電池(LFP)技術(shù)納入其大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車的計(jì)劃,并將與LG新能源(LGES)和寧德時(shí)代(CATL)合作,在歐洲建立供應(yīng)鏈。在價(jià)格上占據(jù)優(yōu)勢的中國汽車制造商對(duì)西方汽車制造商構(gòu)成了競爭壓力,西方汽車制造商需要加大在電池化學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的投入與研發(fā),以滿足不同細(xì)分市場的需求。Ampere在聲明中說道:“這一決策是對(duì)市場波動(dòng)和技術(shù)變革的有效回應(yīng)。”Ampere進(jìn)一步補(bǔ)充道,未來幾年內(nèi),雷諾以及Alpine品牌的“多款”車型將采用磷酸鐵鋰電池。Alpine A290;圖片來源:雷諾汽車Ampere還承諾與韓國LG新能源合作,致力于開發(fā)所謂的“電芯到電池包”(cell-to-pack,CTP)技術(shù)的電池解決方案,旨在增加雷諾電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。在另一份聲明中,LG新能源于7月2日早些時(shí)候宣布,已與雷諾簽署了一項(xiàng)協(xié)議,將向約59萬輛雷諾汽車供應(yīng)39千兆瓦時(shí)(GWh)的磷酸鐵鋰軟包電池。該公司還補(bǔ)充說,這些電池電芯將在波蘭生產(chǎn)。LG新能源表示,這筆交易標(biāo)志著該公司首次為電動(dòng)汽車供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。為了降低成本,生產(chǎn)價(jià)格合理的電動(dòng)汽車,并緩解對(duì)鈷等電池材料供應(yīng)鏈的擔(dān)憂,汽車制造商正在擴(kuò)大使用包括磷酸鐵鋰在內(nèi)的不同電池化學(xué)物質(zhì)類型。LG新能源表示,雖然合同的具體交易金額尚未確認(rèn),但合同期限是從2025年底至2030年12月31日。在宣布與雷諾達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議后,LG新能源的股價(jià)在7月2日上午一度上漲了4.3%,但截至格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間00:11,其股價(jià)僅上漲了0.4%。與此同時(shí),韓國綜合股價(jià)指數(shù)(KOSPI)下跌了0.3%。閱讀推薦
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